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日前，36氪援引多位知情人士的消息称，极星汽车中国公司正与星纪魅族酝酿一场资本层面的合作，初步探讨的方向为组建合资公司，以推动汽车和手机生态的资源整合。

不过，据新京报，极星方面对该消息回应称“目前没有这方面的信息”，不知是直接否认了该消息，还是暂时没有可透露的信息。

公开信息显示，Polestar（极星）是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌，总部位于瑞典哥德堡，2022年6月在纽约纳斯达克证券交易所挂牌上市；迄今为止，极星已经于2017年发布了首款车型极星1、2019年发布了首款纯电动汽车极星2、2022年发布了首款全电动 SUV Polestar 3、2023年发布了第二款SUV车型极星4。

众所周知，吉利集团董事长李书福的造手机项目于2021年9月正式落地，造手机公司星纪时代出现在大众眼前，想要打造汽车-手机生态的态度昭然若揭；2022年5月，星纪魅族成立；2022年7月，星纪时代与魅族科技举行了战略投资签约仪式，星纪时代取得了对魅族的单独控制；2023年3月8日，由星纪时代和魅族科技融合而来星纪魅族集团成立，发布了魅族品牌焕新的全新logo；2023年3月30日，星纪魅族发布了FlymeAuto车机系统，李书福表示：未来智能汽车、智能手机两个行业将不再各行其道。

星纪魅族与亿咖通联合亮相了今年4月的上海车展，期间，Plostar极星宣布，旗下全新轿跑SUV极星4将全面基于Flyme Auto Core打造，即Flyme Auto车机系统的核心组件。

传言称，星纪魅族与极星中国的整合将伴随人员的流动，星纪魅族董事长沈子瑜将掌舵极星中国。

星纪魅族曾表示，将依托Flyme Auto车载人机交互软件，积极融入李书福引领的全球智能出行科技生态，实现消费电子与汽车产业的深度协同。

因此，无论现下星纪魅族与极星中国进行资源整合的消息是否为真，预计星纪魅族都会进一步拓展与相关汽车品牌的合作，以实现李书福融合两个行业的生态目标。

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